年明けからの自動車業界がにぎわいをみせている。マツダがロータリーエンジンを発電機として使用した独自のプラグインハイブリッドモデル（PHEV）『MX－30 e－SKYACTIV R－EV』を、欧州で発表したからだ。 プラグ…
マツダ伝説の「ロータリーエンジン」復活！“脱EV化”促進なるか!?
週刊実話Web